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| Tipo |
Vatio (kw) |
Volumen
(m3/h)
|
Velocidad
(r/min)
|
Voltaje
(V)
|
Diámetro de la pala
(mm)
|
| BTS-500 | 0.37 | 6600 | 1450 | 110V/220V/380V | 500 |
| BTS-600 | 0.55 | 9600 | 1450 | 110V/220V/380V | 600 |
| BTS-750 | 0.75 | 18000 | 1450 | 110V/220V/380V | 750 |
1. Es aplicable a lugares en la Zona 1 y Zona 2 de entornos de gas explosivo;
2. Es aplicable a lugares en la Zona 21 y 22 de entornos de polvo combustible;
3. Adecuado para entornos de gas explosivo IIA y IIB;
4. Aplicable al grupo de temperatura T1-T4;
5. Es ampliamente utilizado en refinerías de petróleo, plantas químicas, textiles, gasolineras y otros entornos peligrosos, plataformas petrolíferas en alta mar, buques cisterna de petróleo y otros lugares;
6. Interior y exterior.
P1: ¿Qué es un ventilador oscilante a prueba de explosiones y dónde se utiliza?
R: Un ventilador oscilante a prueba de explosiones es un ventilador de ventilación de alta resistencia diseñado específicamente para evitar chispas o calor intenso que puedan encender gases inflamables, vapores o polvo combustible. Se utilizan ampliamente en áreas peligrosas como plantas de procesamiento químico, refinerías de petróleo, cabinas de pintura y destilerías que manejan etanol de alto contenido alcohólico.
P2: ¿Con qué certificaciones ATEX cumplen sus ventiladores a prueba de explosiones?
R: Nuestros ventiladores a prueba de explosiones están certificados para cumplir con los estándares de seguridad internacionales, incluidas las clasificaciones ATEX e IECEx (por ejemplo, Zona 1 / Zona 2 para gas, Zona 21 / Zona 22 para polvo). Todos los motores y componentes eléctricos cuentan con carcasas a prueba de explosiones certificadas (Ex d / Ex eb) para garantizar la máxima seguridad operativa.
P3: ¿En qué se diferencia un ventilador a prueba de explosiones de un ventilador industrial estándar?
R: A diferencia de los ventiladores estándar, los ventiladores a prueba de explosiones cuentan con aspas de ventilador que no producen chispas (generalmente de aluminio fundido o plástico especializado), motores sellados que no producen chispas y materiales conductores de estática para eliminar la acumulación de electricidad estática, lo que evita posibles igniciones en entornos peligrosos.